正观视评：莱荣高铁被举报偷工减料有无欺上瞒下须一查到底

　　据《经济参考报》报道，近日，山东莱荣高铁三标段劳务分包商河南省三捷实业有限公司（以下简称“三捷公司”）实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司（以下简称“中建八局”）涉嫌偷工减料，存在重大安全隐患。“三捷公司”负责人多次向中建八局项目部负责人和现场人员反映该问题，得到的答复是“能干就干，不能干滚蛋”。

　　对此，《经济参考报》记者在专业人士的配合下，经现场查证，确认举报人所反映的偷工减料问题基本属实。而据莱荣高铁三标段其他劳务分包负责人反映，在他们施工的路基段也存在类似的偷工减料问题。

　　真不敢相信！这可是高铁项目，总投资接近300亿，竟然也能偷工减料。报道中指出，莱荣高铁部分路基段90%以上的螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，比设计桩长短了1.5至5.5米。而这么做的结果，可以省掉相当一部分混凝土，中建八局由此减少了一大笔开支，但却对行车安全造成重大威胁。

　　为了减少开支，置工程质量和行车安全于不顾，是可忍孰不可忍；面对现场监理人员提出的异议，通过“做工作”，让其睁一只眼闭一只眼，更让人忍无可忍！我们不禁要问，中建八局相关项目负责人否知情？还是说，只是下面的人员欺上瞒下？无论如何，作为工程施工的组织者和直接管控者，中建八局难辞其咎。

　　目前，中建八局已派出调查组到项目现场开展调查。这是必须的，但此事干系重大，仅中建八局自查恐怕不能服众，山东省相关部门也应该参与其中，及时核实情况、发布相关处理结果，回应舆论关切。

　　最后想说，为什么有人敢偷工减料？为什么分包商多次向上反映无果？我想，中建八局项目部人员一句“能干就干，不能干滚蛋”，能说明很多问题。